长城企业,出现员工大批离职
时讯妹
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2024-03-12
汽车市场变动,导致企业裁员和离职的人员也不少。 从多位知情人士处获悉,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长(总监、高级总监)级干部。这一波离职员工中,有入职最短至2个月甚至7天的新人,也有超过10年、20年的老长城人。对于这次离职潮,长城人有不同的猜测和局势预判。一些员工认为,这不是突如其来的,“谁都受不了长期高压环境”;相反,也有人认为这只是正常的人员流动,长城汽车整车相
汽车市场变动,导致企业裁员和离职的人员也不少。
从多位知情人士处获悉,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)有多位中高层员工主动提出离职,其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长(总监、高级总监)级干部。
这一波离职员工中,有入职最短至2个月甚至7天的新人,也有超过10年、20年的老长城人。
对于这次离职潮,长城人有不同的猜测和局势预判。
一些员工认为,这不是突如其来的,“谁都受不了长期高压环境”;相反,也有人认为这只是正常的人员流动,长城汽车整车相关业务中有超过700位部长和科长级别员工,少数人的离职“对公司业务没有影响”;还有人觉得,近两年这会是一个持续的过程。
令很多员工不解的是,进入3月,长城汽车内部开始流传更高层领导的职位变动消息,在职员工和离职员工都很难给出传言的源头,甚至有人怀疑“是不是有人故意搞事情”。
从知情人士处获悉,长城汽车CGO李瑞峰目前已经不负责国际业务,春节过后,长城汽车国际业务负责人史青科改为直接向长城汽车总裁穆峰汇报。
目前,长城内部一个普遍共识是,引发这场人事风波的导火索应该是去年10月的一场反腐行动,“高层可能要借着这次事情大调整、大换血”。
“董事长已经不信任我们了。”在一位长城汽车员工看来,与那场反腐行动同步开始的组织架构调整,主要目的是换掉一批人,让营销网络重获魏建军的信任。